Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar IRS67 » 02 Nov 2018, 09:53

Bonjour,
nous sommes arrivés à la fin de notre parcours, la TR est passée au contrôle technique, et sera immatriculée la semaine prochaine.
Mais nous avons toujours un soucis, que nous n' avons pas encore résolu :(
En 2 mots, le moteur tourne sur 3 cylindres,sur le cylindre défaillant, la bougie est pleine d' essence, et nous avons bien vérifié que oui, il y a de l' étincelle à la bougie et que la compression est ok.
Les bougies des 2 premiers cylindres sont gris clair, ok, les 2 autres sont noires, trop riche.
La culasse a été révisée.
Nous pensons donc SU, mais que vérifier?? Ces SU ont été démontés, nettoyés, bain ultra-son, vérifiés, joints neufs, etc, remontés et manifestement, ils ne donnent pas de la même façon...
Et le soucis n' apparait que sur 1 cylindre...
Avant de les re-démonter, auriez-vous l' une ou l' autre piste à nous suggérer, auriez-vous déjà été confrontés à ce problème??
Merci d' avance pour votre aide, nous avons besoin de votre expérience :) :)
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar Alain24 » 02 Nov 2018, 10:40

Bonjour,
Sur un cylindre, je penserai à la bougie.
J ai eu un disfonctionnement sur le 3 eme cylindre, j avais bien une étincelle certainement amoindrie, mais le câble d allumage de la bougie était coupé, j ai testé tous mes câbles avec un ohmmètre et j ai pu ainsi trouver la panne . Facile et rapide à vérifier.
Une hypothèse parmi tant d autres, les carbus a voir aussi.
Cordialement
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar Marc R » 02 Nov 2018, 11:02

Le phénoméne est'il perceptible (i) au démarrage à froid, (ii) une fois en température ou (iii) dans tous les cas ?

Avez vous vérifiez la synchro des commandes des papillons et le bon retour des commandes de starter ?

Pour rebondir sur le commentaire d'Alain24, Avez vous interverti des câbles du faisecau et (mais pas en même temps) des bougies afin de faire des levées de doute sur l'intégrité et le bon fonctionement de ces éléments ?

Amicalement
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar IRS67 » 02 Nov 2018, 17:31

Bonsoir,
et merci pour vos interventions.
J' aurais du préciser que l' allumage est neuf: fils de bougies, bougies, vis platinées, bobine,...
Egalement que pour "aider" le moteur, une nette amélioration se produit en tirant sur le starter, jusqu' a obtention de la vitesse de croisière; toujours sur 3 pattes, mais moins pire ;-)).
Pour l' apparition du phénomène, toujours, iii !
Intervertion des éléments: oui pour les bougies, sans résultat, non pour les fils, pcq neufs, nous allons les tester.
Restent les carbus, nous allons donc tout revoir, quelque chose nous a peut-être échappé ;-((
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar mumudd » 03 Nov 2018, 11:18

Si ça fonctionne mieux avec le starter il me semble qu'une prise d'air sur l'admission est à envisager.
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar Camembert » 03 Nov 2018, 18:05

IRS67 a écrit:Bonjour,
nous sommes arrivés à la fin de notre parcours, la TR est passée au contrôle technique, et sera immatriculée la semaine prochaine.
Mais nous avons toujours un soucis, que nous n' avons pas encore résolu :(
En 2 mots, le moteur tourne sur 3 cylindres,sur le cylindre défaillant, la bougie est pleine d' essence, et nous avons bien vérifié que oui, il y a de l' étincelle à la bougie et que la compression est ok.
Les bougies des 2 premiers cylindres sont gris clair, ok, les 2 autres sont noires, trop riche.
La culasse a été révisée.
Nous pensons donc SU, mais que vérifier?? Ces SU ont été démontés, nettoyés, bain ultra-son, vérifiés, joints neufs, etc, remontés et manifestement, ils ne donnent pas de la même façon...
Et le soucis n' apparait que sur 1 cylindre...
Avant de les re-démonter, auriez-vous l' une ou l' autre piste à nous suggérer, auriez-vous déjà été confrontés à ce problème??
Merci d' avance pour votre aide, nous avons besoin de votre expérience :) :)


Bonjour irs67

Tu dis :" les 2 autres sont noires" et après " le soucis n'apparaît que sur 1 cylindre".

Qu'en est il réellement ?
Si les 2 comme je le pense, je vérifierai les réglages de base, la syncro ( comme le suggère Marc) ou recherche de prise d'air dixit mumudd. Et vérifier jeux aux culbuteurs.

Bon courage
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar IRS67 » 03 Nov 2018, 19:06

Bonsoir camenbert,
merci pour tes encouragements!
Sur le premier SU, pas de soucis, bougies gris clair, fonctionnement correct.
Par contre, au second SU, une bougie est noire, mais le cylindre donne, la seconde est noire ET mouillée, le cylindre ne donne pas...???
Si les 2 cylindres du carbu présentaient les mêmes symptômes, ok, mais ici, un seul ne donne pas, d' ou le SOS...
Le jeux aux culbuteurs, oui, mais cette culasse a été remise à neuf, peu probable, mais oui, à vérifier, avec la syncro!!
Je remonte vos pistes semaine prochaine vers mon pote, et vous dirai quoi ;-)!
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar Xav14 » 04 Nov 2018, 08:36

Bonjour irs67

Si tu es sur d'avoir une étincelle et que l'essence arrive dans le cylindre,même trop riche cela doit exploser sauf si tu as une compression défaillante :idea: vraiment à vérifier le jeu aux culbuteurs,
l'utilisation d'une bougie transparente style colortune permet de voir ce qu'il se passe et de régler la richesse au mieux :idea:
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar IRS67 » 04 Nov 2018, 10:06

Bonjour xav14,
ben oui, c' est bien parce-que nous avons de l' essence, l' étincelle et la compression (12) que nous sommes en train de perdre notre latin...
On se penche à nouveau la dessus dans les jours qui viennent...
Et bonne idée, le Colortune!
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar maur » 06 Nov 2018, 23:03

Un truc que l'on vérifie rarement c'est la concentricité de l'axe de l'allumeur qui pourrait générer une qualité moindre de l'étincelle sur un contact de la tête de Delco.
Un coup de comparateur devrait te donner confirmation ou infirmation de cette piste
Regardes également l'état des 4 doigts de ta tête de Delco.
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar IRS67 » 08 Déc 2018, 18:07

Hello,
ce n' est peut-être pas encore parfait, mais nous sommes sortis du tunnel, le moteur tourne enfin correctement.
Sans avoir réellement trouvé La cause, vraisemblablement un ensemble de détails...
Re-re nettoyage, remontage et règlage des carbus, RAS, l' élément le plus sensible semble être la suppression de la connexion cache-soupape - collecteur d' admission, et la mise à l' atmosphère directe de la durite!
C' est surprenant pour des néophytes, pcq de nombreuses photos montrent cette durite en remplacement de l' espèce de champignon d' origine...
Merci en tous cas pour votre aide!
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar gros malade » 08 Déc 2018, 18:24

maur a écrit:Un truc que l'on vérifie rarement c'est la concentricité de l'axe de l'allumeur qui pourrait générer une qualité moindre de l'étincelle sur un contact de la tête de Delco.


Exact, trop peu de gens vérifie ça, comme l'usure irrégulière des bossages de came (ce qui écarte les rupteurs)
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Re: Moteur qui tourne sur 3 cylindres.

Messagepar bowie83 » 09 Déc 2018, 09:13

+1 avec vous pas mal de TR ont des allumeurs bien usés le contrôle de l'usure des cames est souvent oublié méfiance avec les rupteurs de mauvaise facture.
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